وصف المنتجات
سيخضع المكونات الهجينة Xingyue (Monjaro) L Zhiqing لعام 2024- لترقية شاملة مقارنة بالنموذج الحالي. أولاً، ستجعل ترقية المقصورة الذكية تجربة القيادة أكثر تفاعلية وغنية بالميزات-، مع تجربة تفاعلية ذكية ثلاثية الشاشات مقاس 12.3-بوصة لسيارة Xingyue L Zhiqing موديل 2024. لن يتمتع السائقون بوصول أكثر سهولة إلى معلومات السيارة والملاحة فحسب، بل سيستمتعون أيضًا بوظائف محسنة مثل الاتصال الهاتفي وتشغيل الموسيقى.
ثانيًا، تمنح ترقية مجموعة الحركة جيلي Xingyue (Monjaro)L Zhiqing PHEV أداءً أفضل في كل من الطاقة وكفاءة استهلاك الوقود. فهو مزود بمحرك 1.5TD رباعي الأسطوانات-وناقل حركة DHT ثلاثي السرعات، وهو يوفر خرج طاقة أكثر قوة وسلاسة مع تقليل استهلاك الوقود.
توفر ترقيات القيادة الذكية مزيدًا من الأمان والراحة. تم تجهيز 2024 Xingyue (Monjaro) L Zhiqing بنظام مساعدة القيادة الذكي المتقدم NOA (الملاحة على الطيار الآلي). مستوى مساعدة القيادة في النظام هو L2، مما يوفر مساعدة قيادة أكثر ذكاءً وأمانًا للسائق. سواء كنت تقود بسرعات عالية أو في المناطق الحضرية، يساعد النظام السائق على إكمال مهام القيادة بسهولة أكبر مع تحسين السلامة العامة للسيارة.
تعمل الترقية في أداء السلامة على تعزيز أمان سيارة Geely Xingyue (Monjaro) L Zhiqing PHEV. يشتمل تصميم جسم الأمان الذكي على مواد عالية القوة-، مما يجعل هيكل السيارة أكثر قوة ويوفر حماية أفضل لسلامة كل من السائقين والركاب. وفيما يتعلق بالقيادة الآمنة، يضمن نظام مساعدة القيادة الذكي سلامة السائق وراحته.
تعرف على المزيد حول سيارات الدفع الرباعي
المعلمة
| نموذج | جيلي زينجيو (مونجارو) إل تشيكينج 2024 1.5T إصدار تيانجونج | |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4795x1895x1689 | |
| قاعدة العجلات (مم) | 2845 | |
| شكل الطاقة | المركبات الهجينة | |
| طراز السيارة | إصدار Monjaro L Zhiqing 2024 1.5T Xinghe | إصدار Monjaro L Zhiqing 2024 1.5T Tiangong |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| نوع الطاقة | غاز-هجين كهربائي | غاز-هجين كهربائي |
| الوقت للسوق | 2023.12 | 2023.12 |
| محرك | 1.5T 163 حصان L4 بنزين -هجين كهربائي | 1.5T 163 حصان L4 بنزين -هجين كهربائي |
| نطاق الإبحار الشامل (كم) NEDC | 1279 | 1279 |
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 120 (163 قطعة) | 120 (163 قطعة) |
| الطاقة القصوى للمحرك (كيلوواط) | 100 (136 قطعة) | 100 (136 قطعة) |
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 255 | 255 |
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 320 | 320 |
| علبة التروس | 3 سرعات دي اتش تي | 3 سرعات دي اتش تي |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4795x1895x1689 | 4795x1895x1689 |
| هيكل الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 | 200 |
| وقت التسارع الرسمي إلى 100 كيلومتر (ث) | 7.9 | 7.9 |
| الاستهلاك الشامل للوقود حسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (لتر/100 كم) | 4.3 | 4.3 |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كم) | 4.79 | 4.79 |
| فترة ضمان المركبة | 5 سنوات أو 150.000 كيلومتر | 5 سنوات أو 150.000 كيلومتر |
| جسم | ||
| قاعدة العجلات (مم) | 2845 | 2845 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1610 | 1610 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1610 | 1610 |
| هيكل الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب (العدد) | 5 | 5 |
| طريقة فتح باب السيارة | باب أرجوحة | باب أرجوحة |
| عدد المقاعد (المقاعد) | 5 | 5 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1775 | 1775 |
| كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 2199 | 2199 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 55 | 55 |
| محرك | ||
| نموذج المحرك | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ |
| النزوح (مل) | 1499 | 1499 |
| النزوح (ل) | 1.5 | 1.5 |
| نموذج المدخول | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني |
| نموذج تخطيط المحرك | أفقي | أفقي |
| ترتيب الاسطوانة | L | L |
| عدد الاسطوانات (العدد) | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة (عدد) | 4 | 4 |
| إمدادات الهواء | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 163 | 163 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 120 | 120 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500 | 5500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 255 | 255 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | 2500-4000 | 2500-4000 |
| الكفاءة الحرارية للمحرك (٪) | 44.26 | 44.26 |
| تكنولوجيا خاصة بالمحرك | تبريد داخلي فائق الشحن،-حقن مباشر عالي الضغط، دورة ميلر، ضغط منخفض-EGR | تبريد داخلي فائق الشحن،-حقن مباشر عالي الضغط، دورة ميلر، ضغط منخفض-EGR |
| شكل الوقود | غاز-هجين كهربائي | غاز-هجين كهربائي |
| درجة الوقود | 92# | 92# |
| طريقة تزويد الوقود | الحقن المباشر في الاسطوانة | الحقن المباشر في الاسطوانة |
| مادة رأس الاسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم |
| معايير حماية البيئة | الدولة السادسة ب | الدولة السادسة ب |
| محرك كهربائي | ||
| وصف المحرك | غاز-هجين كهربائي بقوة 136 حصان | غاز-هجين كهربائي بقوة 136 حصان |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 100 | 100 |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) | 136 | 136 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (N·m) | 320 | 320 |
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | 100 | 100 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (نيوتن متر) | 320 | 320 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | بادئة | بادئة |
| شحن البطاريات | ||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركة البطارية | جيلي شينواندا | جيلي شينواندا |
| ضمان حزمة البطارية | ضمان مدى الحياة للمالك الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) | ضمان مدى الحياة للمالك الأول (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للمسؤول) |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 1.64 | 1.64 |
| علبة التروس | ||
| وصف علبة التروس | 3 سرعات دي اتش تي | 3 سرعات دي اتش تي |
| عدد التروس | 3 | 3 |
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) | ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) |
| الشاسيه / التوجيه | ||
| وضع القيادة | الدفع بالعجلات الأمامية | الدفع بالعجلات الأمامية |
| شكل التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| شكل التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الارتباطات | تعليق مستقل متعدد الارتباطات |
| نوع التوجيه | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| هيكل الجسم | محمل-محمل | محمل-محمل |
| العجلات/الفرامل | ||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص صلب | قرص صلب |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 245/45 R20 | 245/45 R20 |
| حجم الإطارات الخلفية | 245/45 R20 | 245/45 R20 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | ليس بالحجم الكامل | ليس بالحجم الكامل |
| وضع الإطارات الاحتياطية | مختفي | مختفي |
| السلامة السلبية | ||
| وسادة هوائية أمامية | مقعد السائق | مقعد السائق |
| مقعد الراكب | مقعد الراكب | |
| وسادة هوائية جانبية | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| وسائد هوائية جانبية | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل (ISOFIX) | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| التكوين المساعد/التحكم | ||
| رادار وقوف السيارات | إلى الأمام | إلى الأمام |
| خلف | خلف | |
| صور مساعدة القيادة | صورة عكسية | صورة عكسية |
| صور النقاط العمياء في جوانب السيارة | صور النقاط العمياء في جوانب السيارة | |
| صورة بانورامية 360 درجة | صورة بانورامية 360 درجة | |
| صورة شفافة | صورة شفافة | |
| نظام الرحلات البحرية | التحكم في السرعة | التحكم في السرعة |
| رحلة بحرية تكيفية | رحلة بحرية تكيفية | |
| رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | رحلة بحرية تكيفية بأقصى سرعة | |
| المساعدة في تغيير المسار تلقائيًا | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | خياري | خياري |
| مستوى القيادة المساعدة | مستوى L2 | مستوى L2 |
| ركن السيارة آلياً (AUTOHOLD) | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| نظام المساعدة على صعود التلال (HAC) | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| هبوط التل (HDC) | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| اختيار وضع القيادة | الرياضة | الرياضة |
| ثلج | ثلج | |
| منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | منظمة التعاون الاقتصادي/الاقتصاد | |
| الراحة القياسية | الراحة القياسية | |
| التكوين الخارجي | ||
| نوع المناور | يمكن فتح فتحة سقف بانورامية | يمكن فتح فتحة سقف بانورامية |
| رف السقف | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| عجلات من سبائك الألومنيوم | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| التكوين الداخلي | ||
| مادة عجلة القيادة | القشرة | القشرة |
| تعديل عجلة القيادة | أعلى وأسفل + أمامي وخلفي | أعلى وأسفل + أمامي وخلفي |
| وظائف عجلة القيادة | تحكم متعدد الوظائف | تحكم متعدد الوظائف |
| شاشة كمبيوتر القيادة | لون | لون |
| نمط أداة LCD | شاشة ال سي دي كاملة | شاشة ال سي دي كاملة |
| حجم متر LCD (بوصة) | 12.3 | 12.3 |
| تهيئة الراحة/مكافحة-السرقة | ||
| باب خلفي كهربائي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| استشعار الباب الخلفي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| ذاكرة كهربائية لوضعية الباب الخلفي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة-. | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| قفل مركزي في السيارة | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| نوع المفتاح البعيد | مفتاح ريموت ذكي | مفتاح ريموت ذكي |
| مفتاح بلوتوث للهاتف المحمول | ||
| دخول بدون مفتاح | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| بداية بدون مفتاح | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| البدء عن بعد | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| الطاقة القصوى للشحن اللاسلكي للهاتف المحمول (W) | 50 | 50 |
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| تكوين المقعد | ||
| مادة المقعد | جلد مقلد | جلد مقلد |
| تخطيط المقعد | 2+3 | 2+3 |
| تعديل المقعد كهربائيا | مقعد السائق | مقعد السائق |
| مقعد الراكب | مقعد الراكب | |
| التعديل الشامل لمقعد السائق | المضي قدما والخلف | المضي قدما والخلف |
| زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | |
| تعديل الارتفاع | تعديل الارتفاع | |
| تعديل جزئي لمقعد السائق | مسند الرأس | مسند الرأس |
| وَسَط | وَسَط | |
| التعديل الشامل لمقعد الراكب | المضي قدما والخلف | المضي قدما والخلف |
| تعديل الارتفاع | تعديل الارتفاع | |
| زاوية مسند الظهر | زاوية مسند الظهر | |
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | مسند الرأس | مسند الرأس |
| تعديل شامل لمقعد الصف الثاني | تعديل زاوية مسند الظهر | تعديل زاوية مسند الظهر |
| وظائف المقعد الأمامي | التدفئة | التدفئة |
| التهوية (المحرك الرئيسي) | تهوية | |
| الذاكرة (المحرك الرئيسي) | الذاكرة (المحرك الرئيسي) | |
| مساند للذراعين أمامية/خلفية | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| الصف الخلفي | الصف الخلفي | |
| التكوين القياسي | التكوين القياسي | |
| نسبة طي المقعد الخلفي | 40:60 | 40:60 |
| الإنترنت الذكي | ||
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | 12.3 | 12.3 |
| دقة شاشة ملونة لوحدة التحكم المركزية | 1920x720 | 1920x720 |
| كثافة بكسلات الشاشة الملونة في الكونسول المركزي (PPI) | 167 | 167 |
| حجم شاشة الراكب (بوصة) | 12.3 | 12.3 |
| دقة شاشة الراكب | 1920x720 | 1920x720 |
| كثافة بكسلات شاشة الركاب (PPI) | 167 | 167 |
| نظام الملاحة GPS | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| التنقل الواقعي-في الواقع المعزز | خياري | خياري |
| عرض معلومات حركة المرور | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| خدمة المساعدة على الطريق | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| بلوتوث/هاتف السيارة | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف المحمول | هيكار | هيكار |
| ماكينة اصلية من المصنع | ماكينة اصلية من المصنع | |
| إنترنت المركبات | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| ترقية عبر الهواء | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| التعرف على الوجه | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| نظام التحكم بالتعرف على الصوت | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| وظيفة التنبيه الصوتي-الإيقاظ- المجانية | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| وظيفة التعرف على منطقة الصوت-التعرف على التنبيه | السائق الرئيسي | السائق الرئيسي |
| مساعد-طيار | مساعد-طيار | |
| الصف الثاني | الصف الثاني | |
| التعرف المستمر على الكلام | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| ويمكن القول أنه مرئي | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبا ميمونة | مرحبا ميمونة |
| نقطة اتصال Wi-Fi- | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| الترفيه الإعلامي | ||
| التحكم بالشاشة المتحركة بأصابع متعددة- | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| متجر التطبيقات | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| واجهة الوسائط المتعددة | USB/النوع-C | USB/النوع-C |
| عدد واجهات USB/النوع-C | 2 في الصف الأمامي | 2 في الصف الأمامي |
| 1 في الصف الخلفي | 1 في الصف الخلفي | |
| وضع مهدئ (الاسترخاء). | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| عدد السماعات (القطع) | 8 | 10 |
| تكوين الإضاءة | ||
| أضواء منخفضة الشعاع | قاد | قاد |
| شعاع عالي | قاد | قاد |
| أضواء النهار | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| المصابيح الأمامية أوتوماتيكية | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| تعديل ارتفاع المصباح | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
| الإضاءة المحيطة بالسيارة الداخلية | 72 لونا | 72 لونا |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | التكوين القياسي | التكوين القياسي |
التفاصيل :
الوسم : جيلي مونجارو L Zhiqing PHEV، الصين جيلي Monjaro L Zhiqing PHEV, عربة هجينة, هجين مع محطة الشحن, هجينة مع مساعدة هيل لبدء, مركبة صديقة للبيئة, هجين مع شحن المنزل, سيارة منخفضة الانبعاثات
