عند مقارنة 2025 Leopard 5 SUV (BYD's Fang Cheng Bao Leopard 5) و G318 SUV العميق (G318 من Changan) ، يعتمد تقييم القيمة مقابل المال على أولوياتك: القدرة على الطرق الوعرة ، والاستخدام اليومي ، والتكنولوجيا ، والميزانية. إليك تحليل مفصل يستند إلى البيانات المتاحة:
![]() |
خيارات السعر والتقليم
Leopard 5: بسعر 239،8 0 0–329،800 CNY (≈ 33،300-45،800 دولار) ، فإنه يستهدف قطاع الطرق الوعرة الممتازة. يوفر القاعدة الأساسية (Tianshen Zhijia Max) مواصفات قوية ، في حين تضيف حواف أعلى ميزات متقدمة مثل Drive Chiankun Ads 3.0 الاستخباراتي في Huawei و Dipilot 100.
Deepal G318: يتراوح من 175،900–318 ، 000 CNY (≈ 24،300 - 43،900 دولار) ، مع ستة إصدارات (2WD\/4WD). إن مستوى الدخول 2WD أرخص بكثير ، في حين يتنافس الإصدار العالي من الدرجة الأولى (229،900 CNY) مباشرة مع حواف Leopard 5 متوسطة المدى.
الحكم: يوفر Deepal G318 القدرة على تحمل التكاليف بشكل أفضل في الطرف الأدنى ، في حين يبرر Leopard 5 سعره الأعلى مع التكنولوجيا المتميزة والأجهزة على الطرق الوعرة.
الأداء والقدرة على الطرق الوعرة
ليوبارد 5:
DMO Super Hybrid Platform. 1.5T + محركات مزدوجة ، مجتمعة 505 كيلو واط ، عزم الدوران 760 نانومتر ، 0-100 km\/h في 4.8 ثانية.
براعة على الطرق الوعرة. غير جسم على إطار ، علبة تروس منخفضة المدى ، أقفال تفاضلية أمامية وخلفية ، ومجموعة 1200 كم مجتمعة. تدعم بطارية الشفرة (31.8 كيلو واط ساعة) شحن سريع 100 كيلو وات (30-80 في 16 دقيقة).
التعامل. يعزز التوجيه الخلفي للعجلات ونقل الإمبراطور - P hearbension (حواف أعلى) خفة الحركة على التضاريس الوعرة.
Deepal G318.
Range-Extended EV: 1.5L petrol generator + dual motors (316 kW/424 hp), 0-100 km/h in 5.9 seconds. Pure electric range. 100-190 km (CLTC), combined range >1 ، 000 كم.
على الطرق الوعرة: Unibody ، قفل التفاضلي المركزي + قفل تفاضلي مغناطيسي ميكانيكي ، و 16 وضعية قيادة. على الرغم من أنه قادر على عرض الطرق الوعرة المعتدل ، إلا أنه يفتقر إلى إطار سلم وأجهزة متشددين مثل Leopard 5.
الحكم. يهيمن Leopard 5 على الطرق الوعرة الشديدة مع هيكله القوي وتوليد الطاقة. Deepal G318 أرصدة براعة للولايات المتحدة والخفيفة في الهواء الطلق لنا
|
التكنولوجيا والراحة
ليوبارد 5:
الأنظمة الذكية: مزودة بـ Huawei Qiankun Ads 3. 0 (الطريق السريع NOA ، وقوف السيارات التلقائي) و Dipilot 100. يتميز بـ 12.
الداخلية: يستخدم المواد المتميزة ، ويشمل صوت Devialet ، ويوفر مقاعد ساخنة\/مبردة. ملاحظة: يتم اختراق المساحة الخلفية بواسطة هيكل إطار السلم.
Deepal G318:
Deepal AD Pro: يوفر وظائف L 2+ (مساعدة الطرق السريعة ، وقوائم تلقائية) ولكنها تفتقر إلى إمكانيات NOA الحضرية المتقدمة. يأتي مع 14. 6- بوصة اللمس و AR-HUD.
الراحة: يتميز بمقصورة أكبر (5،115 مم في الطول) ، تعليق الهواء + CDC ، و "هيكل السجاد السحري" لركوب أكثر سلاسة. توفر المقاعد الخلفية وظائف التهوية\/التدفئة\/التدليك.
الحكم: يتفوق G318 العميق في الراحة اليومية والمساحة الداخلية ، بينما يؤدي Leopard 5 في التكنولوجيا المتطورة والأنظمة الموجهة نحو الطرق الوعرة.
![]() |
![]() |
السلامة وبناء جودة
ليوبارد 5:
السلامة الهيكلية: يتميز بإطار فولاذي عالي القوة والاستقرار الحراري لبطارية الشفرة. ومع ذلك ، فإنه لم يخضع بعد لاختبار السلامة C-NCAP.
Deepal G318:
Crashworthiness: مزود بـ "جسم شبكة عالي القوة سبع حلقات" (صلابة الالتواء 45 ، 000 nm\/deg) ، معتمد بتصنيف من فئة الخمس نجوم للسلامة الحرارية للسيارات الكهربائية في الصين ، وميزات شاملة للسلامة النشطة.
السلامة على الطرق الوعرة: يشمل أنظمة التبريد الزائدة وحماية سعة لتحمل الظروف القاسية.
الحكم: توفر شهادات السلامة G318 العميقة والتصميم الهيكلي راحة البال ، وخاصة لاستخدام الأسرة.
| نموذج | Leopard 5 2025 Laser Qiankun Edition | Deepal G 318 2025 Stek - Free Crossing Edition 4WD Secret Realm Edition |
| المعلمات الأساسية | ||
| الشركة المصنعة | BYD Fangchengbao | السيارات العميقة |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم | منتصف - سيارات الدفع الرباعي الكبيرة |
| نوع الطاقة | قابس - في الهجين | المدى الممتد |
| وقت الإطلاق | 2025.02 | 2025.04 |
| مجموعة الكهرباء النقية WLTC (KM) | 100 | 138 |
| CLTC النقي الكهربائي النقي (كم) | 125 | 174 |
| وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) | 0.27 | 0.25 |
| وقت الشحن البطيء للبطارية (ساعات) | - | 5 |
| نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) | 30 - 80 | 30 - 80 |
| نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) | - | 0 - 100 |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 505 | 316 |
| أقصى عزم الدوران (n 路 m) | 760 | 572 |
| الانتقال | E - CVT ناقل حركة متغير باستمرار | ناقل حركة سرعة واحد للسيارات الكهربائية |
| بنية الجسم | 5 - door 5 - SAT SUV | 5 - door 5 - SAT SUV |
| محرك | 1.5t 194hp L4 | نطاق الموسع 150HP |
| المحرك الكهربائي (PS) | 660 | 430 |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4.8902E+11 | 5.1252E+11 |
| الرسمي 0 - 100 km\/h تسريع (s) | 4.8 | 5.9 |
| السرعة القصوى (كم\/ساعة) | 180 | 185 |
| WLTC استهلاك الوقود الشامل (L\/100km) | 1.79 | 1.69 |
| الحد الأدنى للشحن - الحفاظ على استهلاك الوقود (L\/100km) WLTC | 8.85 | 7.7 |
| استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية (L\/100km) | - | 2.65 |
| ضمان السيارة | 6 سنوات أو 150 ، 000 كم | 3 سنوات أو 120 ، 000 كم |
| وزن كبح (كغ) | 2890 | 2452 |
| الحد الأقصى لحمل كتلة (كجم) | 3265 | 2892 |
| السماح كتلة السحب (كغ) | 2500 | 1600 |
| استهلاك الوقود من الزيت - مزيج الكهرباء (L\/100km) | 4.52 | 4.34 |
| جسم | ||
| الطول *العرض *الارتفاع (مم) | 4890*1970*1920 | 5125*2025*1950 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2800 | 2880 |
| المسار الأمامي (مم) | 1660 | 1730 |
| المسار الخلفي (مم) | 1660 | 1727 |
| الحد الأدنى لتخليص الأرض عند الحمل الكامل (مم) | 220 | - |
| الحد الأدنى من التخليص الأرضي (مم) | - | 240 |
| زاوية النهج (درجة) | 35 | 27 |
| زاوية المغادرة (درجة) | 32 | 31 |
| تمريرة طولية - من خلال الزاوية (درجة) | 20 | 23 |
| أقصى معدل للتسلق (٪) | - | 63 |
| أقصى عمق الخوض (مم) | 700 | 620 |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح الباب | باب الأرجوحة | باب الأرجوحة |
| عدد الأبواب | 5 | 5 |
| عدد المقاعد | 5 | 5 |
| سعة خزان الوقود (ل) | 83 | 60 |
| سعة الجذع (ل) | - | 818 - 1747 |
| معامل السحب (CD) | - | 0.4 |
| محرك | ||
| نموذج المحرك | BYD476ZQF | JL469ZQ1 |
| النزوح (مل) | 1497 | 1497 |
| النزوح (ل) | 1.5 | 1.5 |
| شكل السحب | الشحن التوربيني | الشحن التوربيني |
| تخطيط المحرك | طولية | مستعرض |
| ترتيب الصمام | L | L |
| عدد الأسطوانات | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | 4 |
| قطار الصمام | DOHC | DOHC |
| أقصى قوة حصان (PS) | 194 | 150 |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 143 | 110 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | - | 5000 |
| أقصى عزم الدوران (n 路 m) | 273 | 220 |
| أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) | - | 3200 - 4200 |
| الحد الأقصى للطاقة الصافية (KW) | 135 | 105 |
| نوع الطاقة | قابس - في الهجين | المدى الممتد |
| درجة الوقود | 92# | 92# |
| طريقة تزويد الوقود | الحقن المباشر | الحقن المباشر |
| مادة رأس الأسطوانة | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
| مادة كتلة الأسطوانة | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
| معيار الانبعاث | الصين السادس | الصين السادس |
| محرك | ||
| نموذج المحرك الأمامي | TZ220XYAB | AYDM01 |
| نموذج المحرك الخلفي | TZ200XYA | XTDM33 |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم\/المتزامن | AC الأمامي\/غير متزامن ، مغناطيس\/متزامن خلفي دائم |
| إجمالي الطاقة المحرك (KW) | 485 | 316 |
| إجمالي قوة حصان المحرك (PS) | 660 | 430 |
| إجمالي عزم الدوران المحرك (n 路 m) | 760 | 572 |
| أقصى قدر من المحرك الأمامي (KW) | 200 | 131 |
| أقصى عزم الدوران المحرك الأمامي (N\/M) | 360 | 262 |
| الحد الأقصى للمحرك الخلفي (KW) | 285 | 185 |
| محرك خلفي أقصى عزم الدوران (N\/M) | 400 | 310 |
| نظام القوة الشاملة (KW) | 505 | 316 |
| القوة الشاملة (PS) | 687 | 430 |
| نظام عزم الدوران الشامل (N\/M) | 760 | 572 |
| عدد محركات القيادة | محركات مزدوجة | محركات مزدوجة |
| تخطيط المحرك | الجبهة + الخلفية | الجبهة + الخلفية |
| ثلاثة - ضمان النظام الكهربائي | أول - سنوات غير محدودة\/عدد الكيلومترات (شروط إعفاء المسؤولية تخضع للوائح الرسمية) | - |
| الانتقال | ||
| اختصار | E - CVT ناقل حركة متغير باستمرار | ناقل حركة سرعة واحد للسيارات الكهربائية |
| عدد التروس | متغير باستمرار | 1 |
| نوع الإرسال | انتقال متغير إلكتروني مستمر (E - CVT) | ثابت - انتقال نسبة |
| الهيكل والتوجيه | ||
| وضع القيادة | ● الجبهة - شنت 4WD | ● مزدوج - محرك 4WD |
| نوع 4WD | ● الكهرباء 4WD | ● الكهرباء 4WD |
| نوع التعليق الأمامي | ● تعليق مزدوج - عظم الترقوة المستقل | ● تعليق مزدوج - عظم الترقوة المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | ● تعليق مزدوج - عظم الترقوة المستقل | ● خمسة - ربط تعليق مستقل |
| نوع مساعدة التوجيه | ● مساعدة الطاقة الكهربائية | ● مساعدة الطاقة الكهربائية |
| بنية الجسم | الجسم - على - الإطار | Unibody |
| عجلات ومكابح | ||
| نوع الفرامل الأمامي | ● القرص التهوية | ● القرص التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | ● القرص التهوية | ● القرص التهوية |
| نوع الفرامل للوقوف | ● فرامل الانتظار الإلكترونية | ● فرامل الانتظار الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | ●265/65 R18 | ●255/55 R20 |
| ○275/55 R20 (¥10,000) | ○265/60 R18 | |
| مواصفات الإطارات الخلفية | ●265/65 R18 | ●255/55 R20 |
| ○275/55 R20 | ○265/60 R18 | |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | ● الحجم الكامل | ● الحجم الكامل |
| وضع الإطارات الاحتياطية | ● الخلفية - مثبتة | ● الخلفية - مثبتة |
| البطارية\/الشحن | ||
| نوع البطارية | ● بطارية الفوسفات الحديد الليثيوم | ● بطارية الفوسفات الحديد الليثيوم |
| العلامة التجارية الخلية | ● فودي | ● Gotion High - Tech |
| تكنولوجيا البطارية الفريدة | بطارية شفرة | - |
| طريقة تبريد البطارية | تبريد سائل | تبريد سائل |
| مجموعة الكهرباء النقية WLTC (KM) | 100 | 138 |
| CLTC النقي الكهربائي النقي (كم) | 125 | 174 |
| النطاق الشامل NEDC (KM) | 1200 | - |
| سعة البطارية (كيلوواط) | 31.8 | 35.07 |
| كثافة طاقة البطارية (WH\/KG) | - | 120 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلووات\/100 كم) | 23.5 | 22.8 |
| وظيفة الشحن السريع | مدعوم | مدعوم |
| قوة الشحن السريعة (KW) | 100 | - |
| وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) | 0.27 | 0.25 |
| وقت الشحن البطيء للبطارية (ساعات) | - | 5 |
| نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) | 30 - 80 | 30 - 80 |
| نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) | - | 0 - 100 |
| موقع منفذ الشحن البطيء | الخلفية اليمنى من السيارة | الخلفية اليمنى من السيارة |
| موقع منفذ الشحن السريع | الخلفية اليمنى من السيارة | الخلفية اليمنى من السيارة |
| قوة تفريغ التيار المتردد الخارجي (KW) | 6 | 6 |
| السلامة السلبية | ||
| سائق\/راكب الأكياس الهوائية الأمامية | السائق ● \/ الراكب ● | السائق ● \/ الراكب ● |
| الوسائد الهوائية الأمامية\/الخلفية | الجبهة ● \/ الخلفية ● | الجبهة ● \/ الخلفية ● |
| الأكياس الهوائية الأمامية\/الخلفية (ستائر الهواء) | الجبهة ● \/ الخلفية ● | الجبهة ● \/ الخلفية ● |
| الأكياس الهوائية في الركبة | ● الوسادة الهوائية للركبة السائق | - |
| السلامة النشطة | ||
| ABS (نظام مكابح القفل) | ● | ● |
| EBD\/CBC (توزيع المكابح الإلكترونية) | ● | ● |
| EBA\/BAS\/BA (مساعدة الفرامل) | ● | ● |
| ASR\/TCS\/TRC (نظام التحكم في الجر) | ● | ● |
| ESC\/ESP\/DSC (التحكم في الاستقرار الإلكتروني) | ● | ● |
| القيادة والسيطرة | ||
| مفتاح وضع القيادة | ● الرياضة | ● الرياضة |
| ● البيئة | ● البيئة | |
| ● قياسي\/الراحة | ● قياسي\/الراحة | |
| ● OFF - الطريق | ● OFF - الطريق | |
| ● الثلج | ● الثلج | |
| ● مخصص\/شخصي | ● مخصص\/شخصي | |
| نظام استرداد الطاقة | ● | ● |
| عقد السيارات | ● | ● |
| هيل - ابدأ المساعدة | ● | ● |
| هيل هبوط السيطرة | ● | ● |
| وضع السحب | ● | ● |
| وظيفة التعليق التكيفي | - | ● تعديل صلابة التعليق |
| ● ضبط ارتفاع التعليق | ||
| تعليق الهواء | - | ● |
| 4WD\/OFF - الطريق | ||
| وظيفة القفل التفاضلي المركزي | ● | ● |
| محدودة - قفل الانزلاق التفاضلي\/التفاضلي | ○ القفل التفاضلي للمحور الأمامي | ● القفل التفاضلي للمحور الخلفي |
| ● القفل التفاضلي للمحور الخلفي | ||
| الخوض نظام الاستشعار | ● | ● |
| منخفض - السرعة 4WD | ● | - |
| وضع الزحف | ● | ● |
| بدوره الخزان | ● | ● |
| عقبة مقطورة | ○ يدوي (¥ 4 ، 000) | ● يدوي |
| Trailer Power Take - Off Port | ○ | - |
| أجهزة القيادة | ||
| مستشعرات وقوف السيارات الأمامية\/الخلفية | الجبهة ● \/ الخلفية ● | الجبهة ● \/ الخلفية ● |
| التصوير بالمساعدة في القيادة | ● 360 - التصوير البانورامي | ● 360 - التصوير البانورامي |
| هيكل شفاف\/540 - التصوير | ● | ● |
| كاميرا التصور الأمامي | ● مجهر | ● أحادي |
| عدد الكاميرات | ● 11 | ● 5 |
| عدد الكاميرات الداخلية | ● 1 | - |
| عدد الرادارات بالموجات فوق الصوتية | ● 12 | ● 12 |
| عدد الملليمتر - رادارات الموجة | ● 3 | ● 5 |
| العلامة التجارية Lidar | ● Huawei | - |
| عدد lidars | ● 1 | - |
| خطوط Lidar | ● 192 | - |
| الكاميرا الإدراك الأمامي بكسل | - | ● 8 ملايين |
| وظائف القيادة | ||
| نظام التحكم في التطواف | ● رحلة كاملة - السرعة التكيفية | ● رحلة كاملة - السرعة التكيفية |
| نظام مساعدة القيادة | ● إعلانات Huawei Qiankun Zhijia | ● Deepal AD Pro |
| مستوى المساعدة في القيادة | ● L2 | ● L2 |
| نظام تحذير جانبي عكسي | ● | ● |
| نظام الملاحة الأقمار الصناعية | ● | ● |
| عرض معلومات حركة التنقل | ● | ● |
| ماركة الخريطة | ● Huawei Petal | ● جود |
| مساعدة تغيير المسار | ● | ● |
| نظام مساعدة الحفاظ على حارة | ● | ● |
| تركز حارة | ● | ● |
| التعرف على علامة المرور على الطرق | ● | ● |
| مساعدة وقوف السيارات | ● | ● |
| وقوف السيارات عن بعد | ● | ● |
| وقوف السيارات الذاكرة | ○ | - |
| مسار عكس | ● | ● |
| بمساعدة حارة التغيير | ● | ● |
| بمساعدة الطريق المنحدر للسيارات (الدخول) | ● | - |
| التعرف على إشارة المرور | ● | ● |
| يد عجلة القيادة - قبالة الكشف | ● | ● |
| ابدأ التذكير | ● | - |
| قسم القيادة بمساعدة | القسم الحضري | - |
| ● قسم السرعة العالي | ||
| الخارجي\/المضاد للسرقة | ||
| مادة العجلات | ● سبيكة الألومنيوم | ● سبيكة الألومنيوم |
| باب الشفط الكهربائي | ● الباب الخلفي | ● الباب الخلفي |
| الجذع الكهربائي | - | - |
| رف السقف | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● |
| قفل مركزي | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● المفتاح البعيد | المفتاح البعيد (¥ 399) |
| ● مفتاح Bluetooth | ● مفتاح Bluetooth | |
| ● مفتاح NFC\/RFID | ● مفتاح NFC\/RFID | |
| نظام البدء بدون مفتاح | ● | ● |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | ● الصف الأمامي | ● مركبة كاملة |
| وظيفة البدء عن بُعد | ● | ● |
| خطوة جانبية | ● ثابت | ● ثابت |
| البطارية قبل التدفئة | ● | ● |
| التفريغ الخارجي | ● | ● |
| مقبض الباب الكهربائي المخفي | - | ● |
| الأضواء الخارجية | ||
| مصدر ضوء منخفض - شعاع | ● LED | ● LED |
| مصدر مصباح عالي الشعاع | ● LED | ● LED |
| LED LED خلال النهار الأضواء | ● | - |
| شعاع متكيف منخفض - منخفض | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● |
| الشاشة\/النظام | ||
| شاشة لون التحكم المركزي | ● Touch - شاشة LCD التي يتم التحكم فيها | ● Touch - شاشة LCD التي يتم التحكم فيها |
| حجم شاشة التحكم المركزي | ● 15.6 بوصة | ● 14.6 بوصة |
| دقة شاشة التحكم المركزية | ● 2.5K | ● 1920x1080 |
| الأمامي - حجم شاشة الترفيه للركاب | ● 12.3 بوصة | - |
| هاتف Bluetooth\/Car | ● | ● |
| الهاتف المحمول النسائية | ● يدعم Huawei Hicar | ● |
| نظام التحكم في التعرف على الصوت | ● | ● |
| مساعد مساعد الاستيقاظ - UP Word | ● مرحبا ، xiaofang | ● مرحبا ، عميق |
| المنطقة الصوتية - الاعتراف بالاستيقاظ - الاعتراف | ● أربعة - منطقة | ● أربعة - منطقة |
| التعرف على الصوت المستمر | ● | ● |
| مرئي - للتحدث | ● | ● |
| التعرف على الوجه | ● | - |
| تطبيق Deepseek | ● متكامل | - |
| متجر التطبيقات | ● | ● |
| في - نظام ذكي مركبة | ● Dilink | ● نظام التشغيل العميق |
| في - ذاكرة نظام المركبات (GB) | ● 12 | - |
| في - تخزين نظام المركبات (GB) | ● 256 | - |
| التكوين الذكي | ||
| مركبة - إلى - كل شيء (v2x) | ● | ● |
| شبكة 4G\/5G | ● 5G | ● 4G |
| ترقية OTA | ● | ● |
| WI - نقطة ساخنة FI | ● | ● |
| وظيفة تطبيق الجوال البعيدة | ● | ● |
| إلغاء الضوضاء النشطة | - | ● |
| في - مركبة KTV | - | ● |
| عجلة القيادة\/مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ||
| مواد عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود |
| ضبط موضع عجلة القيادة | ● يدويًا لأعلى - أسفل + إلى الأمام - تعديل للخلف | ● يدويًا لأعلى - أسفل + إلى الأمام - تعديل للخلف |
| نوع تحول العتاد | ● تحول الرافعة الإلكترونية | ● تحول الرافعة الإلكترونية |
| عجلة القيادة متعددة الوظائف | ● | ● |
| مجاذيات تحول عجلة القيادة | - | - |
| التدفئة عجلة القيادة | ● | ● |
| ذاكرة عجلة القيادة | - | - |
| شاشة عرض لوحة القيادة | ● اللون | ● اللون |
| مجموعة أدوات LCD كاملة | ● | ● |
| حجم مجموعة الأدوات | ● 12.3 بوصة | ● 10.25 بوصة |
| HUD HEAD - UP DIGNTIC | ● | - |
| HUD HEAD - حجم أعلى | ● 50 بوصة | - |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● Auto - التعتيم | ● Auto - التعتيم |
| الجهاز الخ | ● | - |
| في - شحن السيارة | ||
| الوسائط المتعددة\/موانئ الشحن | ● USB | ● USB |
| ● النوع - ج | ● النوع - ج | |
| عدد منافذ USB\/Type - C | ● 3 في الصف الأمامي\/2 في الصف الخلفي | ● 1 في الصف الأمامي\/2 في الصف الخلفي |
| أقصى قوة شحن لـ USB\/Type - C | ● 60W | ● 18W |
| 220 فولت\/230 فولت إمدادات الطاقة | ● | ● |
| وظيفة شحن الهاتف اللاسلكي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| قوة شحن الهاتف اللاسلكي | ● 50W | ● 50W |
| الإضاءة الصوتية\/الداخلية | ||
| اسم العلامة التجارية المتحدث | ● Devialet | - |
| عدد المتحدثين | ● 18 مكبرات صوت | ● 16 مكبرات صوت |
| الأضواء المحيطة الداخلية | ● متعدد اللون | ● متعدد اللون |
| Touch - أضواء القراءة التي يتم التحكم فيها | - | ● |
| تكييف الهواء\/الثلاجة | ||
| الهواء - طريقة التحكم في درجة حرارة التكييف | ● تكييف الهواء التلقائي | ● تكييف الهواء التلقائي |
| تكييف الهواء المضخة الحرارية | ● | - |
| تكييف الهواء المستقل الخلفي | - | - |
| فتحات هواء المقعد الخلفي | ● | ● |
| التحكم في درجة حرارة المنطقة المزدوجة | ● | - |
| في - تنقية هواء السيارة | ● | ● |
| في - مرشح مركبة PM2.5 | ● | ● |
| مولد أيون سلبي | ● | ● |
| في - جهاز عطر السيارة | ● | - |
| مراقبة جودة الهواء | ● | ● |
| في - ثلاجة مركبة | ● | - |
| حزم اختيارية | Hitch Hitch & 2.5t Towing Conference + Axtle Adterial Lock (8 ، 000 RMB) | 265\/60 R18 Continental at Tyres (Free) |
| 20 - حزمة إطارات بوصة (10 ، 000 rmb) | ||
التوصية النهائية
اختر ليوبارد 5 إذا:
يمكنك إعطاء الأولوية على الطرق الوعرة الشديدة مع إطار سلم ، وقفل الفوارق ، والقدرات الهجينة بعيدة المدى.
أنت تقدر التكنولوجيا المتطورة (Huawei ADS 3. 0) والتصميم الداخلي الممتاز.
تسمح الميزانية بتكاليف أعلى مقدمة (239،800–329،800 CNY).
اختر Deepal G318 إذا:
تحتاج إلى سائق يومي متعدد الاستخدامات مع راحة حضرية أفضل ومساحة أكبر وتكاليف الجري المنخفضة.
معتدل على الطرق الوعرة والتعليق الجوي للتضاريس المتنوعة ناشئة بك.
تفضل نقطة دخول أكثر بأسعار معقولة (175،900 CNY) وضمانات شاملة.





